http://s020.radikal.ru/i707/1408/cc/b34c0984d663.png

«Уступить дорогу (не создавать помех)» — требование правил дорожного движения, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.

Контакта не случилось.

Красным был я, синий потом на светофоре на меня орал матом.

Я считаю, что я ничего не нарушил - я же не знал, что он соберется перестроиться, повортников синий не включал.

дубину показал ?

ну если поворотников не включал, тогда осел синий

(0) "я же не знал, что он соберется перестроиться, повортников синий не включал."
А ты думал, что он на карусели там катается?

(3) Вполне мог и на разворот по кольцу пойти.

Оба уже на кольце, синий перестраивается, красный нет. В чём вопрос-то?

Таких синих идиотов на дню по несколько

Судя по масштабу рисунка, даже если синий и мигал направо, всё равно уступает при перестроении он.

Там скорей всего на выезде как минимум две полосы. Раз он занял эту полосу то и должен был продолжить движение в свою полосу.

Сплюнь, порадуйся что обошлось и забудь

(0) Синий не соблюдает правила перестроения

Тут даже без всяких спорных ситуаций, однозщначно:

Синий лох. Если не на самом пересечении столкновение, а как на картинке.

И вообще, синий виноват всегда, ибо некуй бухать за рулем!

если встреча машинок рядом со въездом на кольцо красного, то у него уступите дорогу. а если уже дальше - то конечно синий

регулярно. раз нет поворотника - виноват синий

Спорно как-то.
Я бы в такой ситуации не выехал на кольцо. (На месте красного авто)
Обычно видно, что авто собирается выезжать. Иногда бывают такие кольца, что начинаешь мигать уже слишком поздно почти перед поворотом, чтобы не ввести в заблуждение задних. А тут уже и включил поворотник и БАЦ выезжает кто-то.

(15) А если есть? Разве включённый сигнал указателя поворота даёт преимущество в данном случае.

(0) выложи фотку со спутника.

(18) А лучше видео с камеры наблюдения

(10) А если бы все было на прямой дороге и с прилегающей территории вылез красный?
Очень спорно.

(16) сейчас полно дебилоидов, которые при езде по кольцу включают левый поворотник, при выезде выключают

Я сам правила не читал и картинку не смотрел. но корпоративная солидарность...

(20) и? Синий по левой, красный выезжает на правую, где неоднозначность?

Он не синий, он голубой. В худшем смысле этого слова.
И их, таких, много :(

Хоть с поворотником, хоть без - он должен был уступить дорогу.

Ездил как-то по шоссе Революции в сторону ГИБДД.
Подъезжаешь к кольцу на пересечении с Энергетиков. 4 полосы - 1 вправо на Энергитов, две прямо, 1 по влево на Энергетиков.
Въезжаю и началось - придуркам с крайней левой надо на крайнюю правую, дебилам с крайней правой надо на крайнюю левую.
Имбецилы! Вы же не съэкономили пару минут пытаясь проскочить по чужой полосе! Вы минимум минут 10 потеряли.
Встали передо две носом друг к другу и пытаются разъехаться.
Включил музон покрепче, закурил и расслабился.

(24) Это с какого перепуга едущий в своём ряду долже уступать перестраивающемуся?

(21) Сейчас полно дебилоидов, не знающих, что в машине есть указатели поворотов и включаются они не автоматически.

(27) я ошибся, пост удалил

(24) Перечитай. У тебя каша в голове.
1) Помеха справа у синего
2) Синий меняет полосу, а красный продолжает движение в своей. Даже, если бы синий приближался к нему справа, он должен был бы уступить красному.

Есть подозрение что автор лукавит.
Скорее всего автор не уступил синему много ранее - при заезде на кольцо.

(27) А разве нет? А как же правило поворотника? Я всегда при перестроении справа включаю поворотник, жду 5 секунд и начинаю маневр независимо от того, что по этому поводу думает непропускун слева.

(0) Надо было поорать в ответ на месте, а не на форуме.

(29) хитрый какой, оставляй пост ))

(33) На месте опасно. Могут в морду дать. Беспредельщиков с битами на дорогах пока хватает.

+(14) и на мой взгляд, дело в том, насколько плавно выползет со своей "уступите дорогу" красный и подстроится под общий ритм. это прямо классика для меня - еду часто с Пулковского на Московский через площадь Победы, а там вползающие с Орджоникидзе, которым надо на Краснопутиловскую - все нафиг перегородят - типа мы на кольце )) съезжайте теперь через нас

(35) По сему вожу свою биту =)))))

(37) На всех дураков здоровья не хватит.

(30) я перепутал цвета авто..

1. синий корежит свой правый борт - вина синего.
2. синий имеет преимущество при перестроении направо (смутно помню вроде-б из пдд) - вина красного - ибо не уступил.. - синий прав

(32) них.ра подобного. правило помехи справа действует только при ОДНОВРЕМЕННОМ перестроении

(33) я поорал, на всякий случай, а сейчас хочу узнать, кто же реально был прав.

(37) а я раздвижной балонный ключ

+(40) причем ключ у порога водительской двери, а не бита в багажнике.

(32) Ты это... поаккуратней

+39 а вот в левый ряд (по ситуации 2.) - надо проситься, могут и не пустить, и будут правы..

ЗЫ. меня не пускают как вправо, так и влево :)
на рожон не лезу.. не пустили - фик с ём, забуду через день :)

(39) тебе пора подучиить правила, особенно перестроения.

(41) У меня и бита у порога лежит ))))

(44) +1

(40) Да ладно. Это где такое написано? При перестроении из полосы в полосу должны пропустить.И если непропускун теранет при таком перестроении то виноват у он будет.

(44) я про то и говорю - подзабыл, надо читать..

(47) Пропускает всегда ПЕРЕСТРАИВАЮЩИЙСЯ. При одновременном перестроении тот, у кого "помеха справа"

LOL, мне даже становится страшно какие люди у нас ездят по дорогам

(47) Правило "помехи справа" применяется в двух ситуациях: при одновременном перестроении и при движении на нерегулируемых перекрестках или в других местах, где очередность проезда не оговорена правилами. По сути, правило "помехи справа" это последнее (а не первое) правило, которое нужно применять на дороге. Последнее не в том смысле, что его не нужно знать, а в том, что применяется оно после других правил.

(32) >>Я всегда при перестроении справа включаю поворотник, жду 5 секунд и начинаю маневр независимо от того, что по этому поводу думает непропускун слева.

назови марку авто, цвет и номер. Таких героев надо за 2 квартала объезжать

(49) Где в ПДД это написано?

(50) это к (47)

(47) 1. Вы едете по своей полосе, а автомобиль перестраивается с соседней полосы. Уступать ему Вы не обязаны, не зависимо от того, движется автомобиль справа от Вас или слева. Можете сделать это только по собственному желанию. Правило "помехи справа" не действует.

2. Вы хотите перестроиться на соседнюю полосу. Другие автомобили не перестраиваются. В этом случае придется подождать, пока автомобили на соседней полосе не закончатся. Правило "помехи справа" не действует.

3. Вы перестраиваетесь на полосу, которая находится слева от Вас. Автомобиль на левой полосе также выполняет перестроение. По правилам дорожного движения автомобиль должен уступить Вам дорогу, причем это не зависит от того, куда перестраивается он. Действует правило "помехи справа". Хотя в данной ситуации Вы имеете преимущество, ломиться на левую полосу с криком "Ура! Правило помехи справа действует" не стоит. Лучше немного подождать и убедиться, что дорогу Вам действительно уступают.

4. Вы перестраиваетесь на полосу, которая находится справа от Вас. Автомобиль на правой полосе выполняет перестроение. В этом случае дорогу должны уступить Вы. Действует правило "помехи справа".

(47) Чувак, мне искренне жаль тех людей, кого ты подрезал при перестроении)))))

(53) Прямо там и написано
8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.

(51) Если ты будешь перестраиваться направо и тот перед кем ты перестраиваешься тебя ударит куда то кроме переднего крыла, то виноват в аварии при разборе в гаи будет именно он. Я затрудняюсь подтвердить это цитатами, но факт имеет место быть. При перестроении слева обратная ситуация, там задний виноват только если реально стукнет именно в зад.

(53) Пункт 8.4

8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.

(53) Нда.....
Как теорию-то сдавал?

(58) Это чушь, серьезно

(60) Я очень давно права получал, так что недорого.

(58) Прочитай (59) это пункт ПДД

(61) Я не знаю из каких соображений гаишники так делают, но делают же.

(62) Похоже надо точно раз в год заставлять пересдавать теорию. И отбирать права пока не сдашь. С интевалом в три месяца.

я ху(д)ею, дорогая редакция. Почитаешь такие ветки и за руль садиться страшно. Если такие водятлы кругом ездят

последний пункт из пдд: "преимущество в перестроении имеет тот, у кого дороже машина"

так что срочно покупайте мерсы, и прочие лендроверы :)

зы. у них права уже лежат в бардачке :)

Жаль, что коэффициенты по ОСАГО за аварийность у нас маленькие.
Стала бы страховка +20 тыщ у синего за виновность в каждой аварии - быстро бы ПДД подучил. А из этих денег побольше бы выплачивали пострадавшим от него.

(67) Я бы танк взял, но на него ОСАГО дорогое. И КАСКу не делают

(67) На самом деле с точностью до наоборот. Преимущество у того у кого машина дешевле. :)

(70) Хвала ОСАГе с расширением.

(65) У меня уже семь лет ни одной аварии по моей вине.

(72) А плевать, не сдал значит гони права.

(73) В твоем лице наша ГД лишилась ценного кадра. :)

Хотя пересдача правил виновным при аварии была бы хорошей идеей.

Жесть, синий виноват! В любом раскладе, включал он поворотник, не включал поворотник. Красный красавец, синий КЮ!

(74) За такое лет надцать назад у нас начальника районного ГАИ выперли. Он на техосмотре правила сдавать мужиков заставил. и у некоторых права отобрал.

Регулярно на нашем кольце такая ситуация и красные всегда уступают. Потому что попутно с синим наверняка ехала машина, которая ушла в поворот, откуда выехал красный. Синий не мог заранее занять крайнюю правую полосу. Иначе все кольцо встанет, если все будут ехать по крайней правой. И перестраиваться он начал наверняка сразу после поворота машины перед ним. А красный решил, что полоса свободна - вот я аккуратненько и выпрусь. Ясен пень, что после того, как он выперся - синему пришлось поворачивать дальше, как показано на картинке.

(78) И как это оправдывает Синего? Вовремя не перестроился въехал в бок зачем-то.

(77) Правильно выгнали. Есть законы и нефик беспределить. По хорошему его не просто выгнать бы, а посадить нужно было.

(79) Давай чисто логически посмотрим, человек, подъезжающий к кольцу со знаком "уступи" снижает скорость. Человек, движущийся по кольцу с правом главной дороги скорость не снижает. Кому проще уступить? Человек, въезжающий на кольцо, скорее всего получит удар с водительской стороны, прямо в водительскую дверь. Человек, двигающийся по кольцу - получит удар с дальней от водителя стороны. Кому выгоднее уступить, чтобы не допустить столкновения?

Можно быть хоть сто раз правым по правилам, но при этом именно твои действия приведут к наиболее плачевным последствиям. Например, пешеход на зебре тоже имеет преимущество.

(81) Правила и есть правила, их нужно просто соблюдать. Или ты предлагаешь давить пешеходов, им ведь проще уступить?

Если у синего нет видео регистратора то признают виновным синего. Если есть видеорегистратор то красного, ибо он реально въехал на кольцо не уступив дорогу.

(82) Я предлагаю пешеходам на зебре не выскакивать под колеса несущейся машине. Для их же блага. Также и тут. Правило трех Д никто не отменял.

(83) а он что синему создал помеху при въезде на кольцо? нет. то что синий заранее не перестроился не его вина

Почитали ПДД, поспорили в кабинете, вышли покурить на кольцо.
Вердикт: Виноват таки красный.

Вот все ситуации на круговом движении, по-правилам:
http://ruspdd.ru/images/items/20120906/3.gif - без знака уступить дорогу
http://ruspdd.ru/images/items/20120906/4.gif - со знаком уступить дорогу

(84) А может просто скоростной режим соблюдать надо. А не нестись.

(88) Хватит и в рамках скоростного режима, если сигануть под колеса не глядя. В последнее время люди вообще инстинкт самосохранения потеряли.

(84) То есть прав будет тот, кто дурнее. Если на переход не встать машины вообще могут н остановиться. А так шаг вперёд шаг назад, мелкое ДТП и пара часов спокойной езды.

Не бывает полностью виновных и невиновных. Есть понятие как степень вины участников (если их более одного). ))
А вообще надо каску делать как я и ездить спокойно и аккуратно. а то что орёт, снимай на камеру и выкладывай мы посмотрим - посмеемся.))

(89) "Соблюдать скоростной режим" это не значит "нестись по разрешенному  для дороги максимуму +10 сверху". Это значит "соблюдать скоростной режим". То есть ехать так, чтобы обеспечить безопасность движения. А так, сядет такой водила, отсидит трешку и будет остаток жизни работать дворником. И это правильно.

(86) поясни

(92) Сядет, отсидит. Это как-то поможет сбитому пешеходу, которому один шаг нужен был чтоб остановиться?

(93) У них у всех синие атомобили, других разумных объяснений не нахожу.

(94) А сидельцу всего и нужно было на дорогу смотреть и не гнать вблизи перехода пешего.

(96) Ты на вопрос не ответил - это сбитому человеку как-то поможет?

(94) Тут как повезет и что поломает.

Радует, что в этой ветке по статистике менее 20% не знают правила.

(97) Не поможет, как водителю поможет сбитый пешеход.

(85) Это проблемы синего. Максимум ему штраф - это 100 рублей за несоблюдение полос. Но грубое нарушение допустил именно красный. Именного его гиббоны будут писать виновным в протоколе.

(99) Хех, гиббоны тоже тогда правила не знают. Еще раз повторюсь - они красного будут разводить если у синего будет видеорег.

+(102) У знакомого была такая же ситуация, даже 1 суд вроде как был. Так что практика и еще раз практика.

(102) И такое тоже бывает, чо в общем то печально.

А вот как синий узнал, что красный только повернул? Может он тоже прямо, параллельно с синим ехал.

(93) Вот выше было из ПДД:
8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.

Фактически мы обвиняем дядьку с синей машины в том, что он не правильно перестроился. Но согласно пункту 8.4 мы видим, что синий не должен был уступать дорогу, т.к. красный в этот момент менял направление движения на дорогу со знаком "Уступи дорогу". Красный не двигался попутно в этот момент, а завершал поворот направо.
Если постоите на таком перекрестке с круговым движении, то сразу станет ясно, кто виноват. Просто посмотрите пару минут на движение.

Короче соглашусь с DGorgoN. Если у синего есть видеорегистратор, тогда он легко докажет свою невиновность.

Хех! У нас инспектора на авариии с такими ситуациями ездят с грустным "что, опять?????". Понапокупают прав, дауны, потом ни кому не дают нормально ездить. Автор, синему просто улыбайся глупо если не конфликтный, а если конфликтный сразу в грузло лезь и пусть при тебе читает ПДД про перекрёстки и кольца

Ах да, голосовалка то

(107) Ну и куда же вы в ПДД ткнете такого водителя? Можно пунктик?

(106) Ничего, что красный поворачивал на свободную полосу? Полоса свободна, по утверждению ТС, синий не показывал поворотником, что хочет перестроиться. Так что...

(109) В твой же пункт из (106) Оба двигаются по равнозначной дороге. Красный выехал с перекрёстка и уже двигается по равнозначной!!!!! На равнозначной помеха с права как-бы действует. Т.е. синий, перестраиваясь в право должен уступить красному или убедиться что красный пропускает. ВСё! Больше ни каких трактовок нет! Потому что по твоим рассуждением каждый купивший права может перестраиваться куда захочет и будет прав? Вот поэтому гаишники и устали - люди не знают ПДД

(106) Даже с регистратором скорее всего синий ничего не докажет. Если по кольцу проехали метров 10-12, а масштаб на рисунке примерно такой, то красный уже ехал по кольцу и никому устапать не обязан.

Нарушение правил при перестроении.

(112) У таких синих аргумент один - я же хочу выехать с кольца. И вот терпеливые гаишники долго объясняют, что он не прав. Нервные посылают открытым текстом подальше и дожидаются суда

(114) +стописот!

(114) Еще неистово тебе сигналят, когда ты их не пропускаешь, двигаясь прямо.

(116) На меня одна тётя кидалась в такой ситуации. Я честно забыл слова. Просто думал все знают...

(114) Они же думают уперевшись в левом ряду в попорачивающего налево , что правый ряд их пропустить обязан. Они же прямо едут.

Кстати, когда кто-то нервно оббибикивает, помните - почти всегда, это трусоватые хомяки. Ни один сильный человек не сорвётся до нервностей, а трусы считают машину крепостью. Самое обидное, что в живую почему-то сразу становятся обычными земными людьми без костюма супермена

Виноват тот, кто спроектировал такую схему движения. Многополосное кольцо - ЗЛО.

(118) Ну да. Но тут как правило, если касается женщин, то мужик просто устал объяснять, что кольцо, это обычная дорога, только чуть искривлённая. С мужиками сложнее, как правило такие люди реально просто купили права(((( Знаю, к сожалению, не по наслышке

(110), (111), (112), (113) Можно ссылочку на пунктик в ПДД, что синий неправильно перестроился?

(120) Зря ты. При большой трафике очень даже удобно. Тем более кто-то на первый съезд, кто-то на второй. Главное взаимное уважение и соблюдение ПДД

(118) Он (красный) не ехал по равнозначной дороге.

(119) Я сигнлю, согласно ПДД, чтобы предотвратить ДТП.
(122) 8.4 даже в этой ветке уже раза три приводили

(123) При большом трафике разноуровневые развязки должны быть. Кольцо идеально для неспешного трафика спальных районов, но не на магистралях.

(122) 8.4 " При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа."

Красный ехал попутно без изменения полосы. Что не так то?

(124) Ехал, или у вас кольца километровые что 10-12 метров (2-3 корпуса машины) всё ещё выезд на кольцо.

(126) Должно быть, но... за неимением лучшего, пользуемся тем, что есть. В Красноярске калиненское кольцо и рядышком брянское ой как перегружены. Даже не представляю, что было бы если вместо 2-3 полос была одна

(124) А по какой? Повернул? Опу подставил? Все, значит он едет уже по дороге, а не поворачивает

(126) а на магистралях бывают кольца? Не видел

(129) В Нижнем есть кольцо на Пролетарской, так все мечтают о том, чтобы его ликвидировали нафиг, заменив на перекресток со светофорами.

(127) Это можно с любого двора вылезти на дорогу, тебя долбанут например сзади. И начать спорить, что в тот момент я двигался в том же направлении.
Там знак "Уступи дорогу" зачем висит?

(124) Или ты думаешь гаишник учтёт твоё "ну он же чуть-чуть ехал по кольцу, я то дольше, значит он не честно поступает"

(124) Он УЖЕ заехал на кольцо и УЖЕ двигался по нему. У него не та же дорога, что у синего?

(133) Если успеешь подставить ..опу, будешь прав.

(128) +1
Сейчас смотрел на такое же кольцо. Разница между дорогами в один корпус.

(133) И спорь до усгачки. Если в бочину удар, значит всё ясно, если в задницу, то гаец сразу тебя возьмет за фаберже по пункту 10.1 и ни куда ты не денешься кроме случая, когда выезжающий откровенно подставлял задницу.

(133) нельзя, или по твоему можно выезжать только когда все 3 полосы свободны?

(130) Это называется "Подрезал".

(138) А это будет в створе выезда и с хорошим тормозным следом о того, кого в ..опу поимели.

(140) Это называется соблюдай скоростной режим и дистанцию

(140) Да ладно! Синий ехал по одной полосе, красный в другую полосу. Кто кого подрезал то???????

(141) Вот-вот. И если будет выяснено, что скорость была от сотни и можно доказать, что расстояние до болида при выезде было такое, что что даже с 60 км/ч ему бы не пришлось оттормаживаться, виноват будет далеко не тот кто со двора выезжал.

(143) Вы мне забыли ссылочку на пункт ПДД, что синий неправильно перестроился.

(144) Гайцы не будут особо разбираться. Виноват тот кто в ъехал в зад. А дальше зависит от того насколько подробно и качественно составлена схема ДТП. А вот с этим частенько проблемы.

(145) Я писал - пункт 8.4 Даже цитату привел, по которой синий виноват. Или ты другое имел в виду?

(143) Мне тут товарищи выше уже говорят, что даже когда зад успел подставить, то уже прав.

(148) Разумеется прав. Скоростной режим надо соблюдать. Тогда подрезать тебя не смогут.

(148) В примере никакого намёка про зад нет. Там всё настолько очевидно, что даже странно что есть вопросы. Нужно съехать со второго ряда, останавливай свою полосу и жди. Тогда не попадёшь как синий.

уже не раз был разбор ситуации... в случае ДТП виновником признают синего!

(147) Я просто в (106) к этому же пункту ссылаюсь.
Просто считаю, что красный ударился в момент выезда на кольцо. Считаю нельзя назвать его попутно двигающимся.

(149) И на 40км/ч можно выехать так, что не успеешь затормозить особенно когда еще какая нибудь помеха есть.
Всегда считал знак "Уступи дорогу" разрешающим ехать тогда, когда не мешаешь никому кто едет по этой дороге.

(145) разжёвываю. красный подъезжает к въезду на кольцо со знаком уступи дорогу (по сути это обычный перекресток с односторонним движением), смотрит на синего, тот движется в крайней левой полосе, ни каких намерений что хочет перестроится в правую не подает (поворотником не маргает), и спокойного выезжает в свободную правую не нарушая ПДД. и вот он уже движется по одной дороге с синим, который вдруг вспоминает, что ему же съезжать надо, и начинает перестраиваться в красного нарушая пункт 8.4 ни раз уже тут упоминавшийся. а вообще автор топика куда то пропал, все выводы из рисунка

(152) Уверенность в своих знаниях, это хорошо, но лучше тебе не проверять их на практике, а то всякое бывает. И да, с 40 км/ч во много раз (!!!!!) больльше шансов избежать страшного, чем с 100 км/ч

(152) >>... считаю ... считаю

на дороге не считать надо, а следовать правилам ПДД

(155)

>>на дороге не считать надо, а следовать правилам ПДД

Следовать правилам ДДД. Дольше проживешь.

(156) Эх, к сожалению, ПДД приоритетней. Увы, правила дорожного движения написаны кровью

(152) Если водитель не в состоянии адекватно реагировать на дорожную ситуацию на 40 км/ч, то ему нужно ехать 20. Если не может на 20ти надо ехать 10ть или вобще не ехать. Это и называется соблюдать скоростной режим.

Ну так-то красный был не прав. Однако не могу не послать луч ненависти баранам, которые едут по круговому в крайней левой и при необходимости съехать, не перестраиваются в правую заранее и съезжают с круга с крайней правой, а наоборот фигачат на съезд из крайней левой поперек всему движению (как синий судя по всему)

(159) И опять))))) в чем не прав то? Что соблюдал ПДД?

(159) Так в чём неправ красный?

(159) за счет таких баранов некоторые ремонтируют свои машины по страховке специально подставляясь))

(153) да никуда я не пропадал. работаю. читаю топик. Я тоже думаю что я прав. Кольцо было реально большое.

(163) Сколько метров по кольцу проехал?

(160-161) А с чего красный взял, что его маневр не "может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость". Один на главной, другой на второстепенной. Даже если тот, что на главной едет раком, юзом и без поворотников - он будет прав. Может в момент выезда красного синий УЖЕ начал маневр перестроения в правую полосу, а красный этого просто не заметил.

(152) "Всегда считал знак "Уступи дорогу" разрешающим ехать тогда, когда не мешаешь никому кто едет по этой дороге.    "
При "выезде со двора" этот знак теряет силу сразу же, как только ты выехал на полосу и выровнял руль в направлении движения "прямо". Теперь ты - уже не выезжающий, а просто "медленно едущий".

(160), (161) Так и не нашли пункт в ПДД почему не прав синий.

Вот про знак "Уступи дорогу".
«Уступите дорогу»
Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 8.13 - по главной

Где сказано, что водитель имеет право выпереться на дорогу и подставить свой зад?
Найдите мне пункт в ПДД.

Кто за невиновность синего: открываем, читаем, анализируем - http://pddmaster.ru/dtp/kto-vinovat-v-dtp-na-krugovom-dvizhenii.html

PS Круг без светофора - жесть...

(166) >>Теперь ты - уже не выезжающий, а просто "медленно едущий".

Если так выперся - то теперь ты просто м....к. Применительно к вымышленному водителю, ессно.

(166) По ПДД нет. Но если будет авария будет работать другой пункт ПДД. Тот кто въедет в зад выезжальщику запарится доказывать, что он мог предотвратить аварию торможением

(164) не меньше 15ти

(167) Если успел выехать с места пересечения проезжих частей или прилегающей территории, значит не создал помехи.

(170) В ПДД нет четких трактовок, когда маневр поворота превращается в движение по прямой. Поэтому решать будет гаишник или судья.

Блин такая ветка споров ни о чем...

В данном случае сотрудник ДПС поступают строго по инструкции

1. ДТП произошло на перекрестке или нет? Ответ НЕТ не на пересечении проезжих частей. (будет мерять рулеткой выстраивая полосы причем от начала следов торможения если есть)

2. Меряем кто на чью полосу заехал если кольцо многополосное
Если заехал синий (на правую полосу) то он виноват.
Если красный заехал (на левую полосу) то он.

И все собственно

Да в случае неуступания дороги на перекрестке еще смотрят куда пришелся удар если сзади в красуную то синий без регистратора в пролете, если в бок красному (если бы синий ехал по наружной) то красный виноват

(168) И че? Синий прав)

(174) Ну как бы круговое движение - это ЦЕЛИКОМ перекресток )
Но решающее значение для гайца будет удаленность столкновения от въезда. Это факт

(174) В заднее левое крыло - это зад или бок?

(176) при разборе кольцо это дорога с Т-образными перекрёстками.

(177) В твоём случае монопенисуально.

(175) Да, блин. Красный, блин, виноват. :)

(180) В чём виноват? Со ссылкой на пункт правил ДД

(180) См. (168)

При плотном потоке автомобилей выехать с внутреннего круга немного проблематично, поэтому, чисто по-человечески, стоило бы уступить дорогу (я всегда стараюсь в таких случаях уступать). Но по ПДД виноват синий (при перестроении должен был уступить дорогу красному).

(182) вторая картинка, виноват синий или ты чукча писатель?

(183) А зачем при плотном потоке выезжать на внутренний круг?

Мля... как меня достали уроды "срезающие угол".

(184) Запуталась... Тот, который ближе к центру круга виноват.
Вот - сейчас не запуталась.

Говорю же: без светофора - жесть. У нас круг - со светофорами.

(187) Если круг главный, как это в европах делают, то и светофор не нужен.
Но: у нас же особый путь!

(187) Не соглашусь. Пример в (0). Синему для перестроения - только надеяться на доброту красного.  У нас в городе: когда синий движется по кольцу - у красного горит красный и синий спокойно может перестроиться. Хотя, дебилов хватает. :(

(188) На слэнге водителей этот "круг" зовётся кольцом. У нас, например, пару лет назад на всех "кругах" изменили приоритет и сделали "круги" главными. Я думал так во всей стране

(189) Не надеяться на доброту, а замедлить движение до полной остановки и пропустив всех в правом ряду перестроиться.

(87) вот  верно: сначала была ситуация 2 , затем 5.
Преимущество поменялось, а синий продолжает настаивать?Конечно,полез не свою полосу.

(191) А за тобой (в левом ряду) едут другие, которым не нужно перестраиваться. Догадываешься, что они о тебе скажут :)

(190) "Круг-кольцо", "малчик-дэвочка"... ну вы поняли :)
Чай, не теория множеств у нас.
Сделали главными, но не по умолчанию, а только, если знак соответствующий стоит. А он стоит не всегда.

(189) Если круг главный, то он не забивается машинами в час пик, вплоть до образования пробки. Представьте себе фуру на кольце которая по хорде его полностью перегораживает, а ее никто не пропускает, т.к. она не на главной дороге. И все. 3,14пец. Все кольцо приехало.

(0)Топикстартер ответь на выезде с кольца сколько полос в вашу сторону?

И был ли там знак именно кругового движения. Или как обычно щас вешают знак главной дороги (две линии изгибающихся)?

(193) Мне в этм случае всё равно. Но кольцо должно быть очень большим, а съезд даже не третьим чтобы я встал во внутренний ряд.

(193) Открою секрет - если пользоваться поворотниками, то многие ничего не скажут и пропустят. Как я, например!

(193) Нормальные скажут про тех, кто не пропускает специально:у всех есть ситуации, когда надо пере строиться чуть ли не в пробке.

(190) По умолчанию у нас круги не главные по ПДД. Приоритет при движении по кругу только в том случае, если на примыкающей дороге есть знак "уступи дорогу". Сначала хотели сделать как в Европе, но испугались, что народ массово будет биться из-за того, что будут ездить по разным правилам..
Кстати, в 60-е в СССР тоже было "как в Европе", по кругу был приоритет. У меня была книжка правил тех лет - там так четко говорилось, что надо уступать дорогу едущим по кругу, если есть знак "круговое движение". Когда и с какой целью поменяли - не в курсе..

(198) Тех кто не пропускает я даже готов понять, им тоже надо ехать.

(196) Во-о-о-от.
(197) (198) Соглашусь. Но - дебилов хватает.

Вот если бы у красного был светофор - синий был бы не виноват (хотя, судя по мату на светофоре - не факт).

(199) В то же время примерно когда запретили поворот направо од красный

(201) На кой на кольцах светофор? Пробок что ли мало?

(194) в одном городе очень любили колечки и тыкали их вместо перекрёстков, причем "кольцо-главное". все были довольны, я тоже удивлялся - какая простая штука, а как разруливает потоки.
но со временем машин стало больше и колечки перестали справляться, один съезд встал - все остальные направления стоят, или преобладает какое-то одно направление - оно хоть как-то едет, остальные стоят.
вобщем, сейчас потихоньку вертают светофоры.

(204) Светофоры тоже не справятся. Тут уже только развязки спасают.

(202) Какие-то идиоты придумали, что пропускную способность кольца можно повысить, если "спрессовать" его разрешением приоритетного въезда..

к теме поста, недоумеваю, почему кольца не пользуются популярностью у автоподставщиков.
достаточно 2-3 круга сделать по правой полосе - обязательно кого-нибудь поймаешь.

(205) масштабы не те. при плотной застройке негде строить развязки.

(200) Проведу аналогию. Вы стоите в длинной очереди, мимо проходит человек, которому ваша очередь мешает идти дальше.
Тоже не пропустите?
Вопрос порядочности.

(0)а чего ты так расстроился ?

(208) стоять вам в пробках тогда на светофоре. У светофора есть правда одно преимущество: ему поиг на участников движения.

(207) новая фишка спасает - запрет поворота налево

https://www.google.ru/maps/place/Революционная+ул.,+Самара,+Самарская+область/@53.2092406,50.1747142,18z/data=!4m2!3m1!1s0x41661e9bd935a159:0x2e50a6c8519a1535

(209) А чтобы ему сразу очередь не обойти? Или пусть дойдёт до конца. Конечяно не пропущу.

(210) в реале обос рали, на форуме пожалели)

(209) вопрос соблюдения ПДД, выезд на перекрёсток запрещён, если за перекрёстком затор

(213) Вот и я о том же. Люди разные.
Воспитание и способность к эмпатии тоже.

(216) А теперь развитие сюжета: ты пропускаешь одного а его за ручку два десятка ребятишек держут цепочкой. И ты добренький пропускаешь и пропускаешь...

(200) уже ответили правильно:всем надо ехать, но если вы мне в пробке не даете свернуть направо на обочину или дорогу - это неверно.Ваше движение все равно не ускорится.Другое дело, идет плотный и быстрый поток, а я застрял в полосе поворота налево.Тут конечно пустит только добрый человек).Опять же не надо было лезть в неправильную полосу.А по существу : верные картинки в (87).
Все как на блюдечке.

(218) ткуда я знаю на обочину вам или встроиться? Дождётесь свободного места и повернёте.

(217) а ты, хотя бы одного пропусти, а, следующий за тобой еще одного пропустит. Есть такой прием вождения, "змейка" называется. (не путать со "змейкой" на площадке автошколы - эта от змейки-застежки произошла).
Экспериментально доказано, что скорость движения при такой вежливости не снижается, а наоборот, растет.

Но, если ты самэц!, то да, это не твой метод.

(0) Просто в следующий раз синий(а также еще куча таких синих) поедет по крайней правой и не будет знатокам ПДД дорогу уступать =)

(220) Чья скорость повышается? левого ряда? Поверю. А для двух-трёх рядов сомнительно.

(221) И это будет правильное решение. Только вот незадача, они же съедут с круга и освободят место знатокам. Или из вредности будут п кольцу круги наматывать.

(219) в пробках не бывает свободного места).По опыту уже 2-3 водитель пропускает)

(212) клёво, но эти петельки со временем станут узким местом, если уже не стали.

(224) Только что может произойти такого чт с левого ряда через всю пробку в которой нет свободного места нужно ломитья на обочину?

(222) Видео этого эксперимента видел по телеку. Попробуй в сети поискать. Найдешь - удивишься.

(226) выезжаешь с прилегающей в пробку, а через 50 метров тебе направо/налево.

(227) Один эксперимент ничего не доказывает и не опровергает.  Мне проще тупо соблюдать правила и пользоваться приоритетом. Я не раз видел как "вежливость" и "доброта" приводила к ДТП.

(226) Ничего.Просто пробка быстро образовалась).А вам нужно направо.А вы в левой полосе.И до поворота еще 200 метров- при нормальном движении не проблема пере строиться.Что будете делать?

(229) "Тупо" здесь ключевое слово.

(228) Сделаешь круг на квартале или развернёшься на перекроёстке.

(230) Прямо так за 5 секунд и образовалась. А выбрать маршрут движения с учётом пробки это конечно только тупые могут

(233) Или еще пример: заглох впереди транспорт.Движение в пробке.Что делать будете?

(232) в москве "сделать круг на квартале" это совсем не тривиальная задача, и потерять можно гораздо больше 15-ти минут.

(234) Дожидаться окна, и не стоит говорить что его не бывает.

(235) если запретить левый поворот, то стоялова станет меньше и эта задача будет выполняться бычтрее

(235) Значит планируй маршрут или выезжай заранее. Вечно вы москвичи куда-то торопитесь.

Ещё помогает одностороннее движение. У нас в городе много улиц сделали односторонними. по очереди, то в одну, то в другую сторону

(239) Это местным помогает, приезжим не позавидуешь. И приходится потом круги нарезать.
Я бы съезд и выезд налево через две полосы запретил. А то или пробка или авария из-за какого-то торопыги.

(240) местным ещё хуже, у меня так чуть права не отобрали))

(239) В Ростове-на-Дону и одностороннее движение, и левый поворот низзя. А пробки - шопипец :(
Аж москвичи завидуют.

(238) я-то езжу не спеша, а вот упрощать, не разбираясь в ситуации, не стоит.

Виноват синий, но красный дебил (если не собирается выезжать на первом выезде)

(244) почему это?

(245) не должен мешать выезжающему с круга

(246) с чего это водитель, движущийся в правом ряду не должен мешать чёрту который поворачивает направо с левого ряда через полосу?

(246) мдяяяяя... почём права брал?

ПДД, не, не слышал?
Раздел 8. Пункт 8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении.

Надо срочно победить коррупцию в рядах и вводить переаттестацию водителей раз в 2 года. А лучше каждый год.

авария на перекрестке. интересно, как гайцы узнают кто на какой цвет ехал? камер нет,свидетелей и регистраторов тоже...

Вианват синий. Я узнавал.

(251) а ты не видел объявлений в духе "ищутся свидетели ДТП на перекрёстке улиц кой-кого и кой-чего с автомобилями тазик и пазик"?

(0) тс, ты следующий раз авто во втором варианте зелёным цветом рисуй, а то у меня когнетивный диссонанс от такой голосовалки возникает

виноват красный. надо как все нормальные, стоять и ждать т.е. уступать .когда синий проедет по своей или повернет.

+(255)судя по картинке в (0) у синиго было время еще включить поворотники и повернуть направо,а красный мешал

(256) запрещено поворачивать направо с левого ряда

http://автошколадома.рф/images/stories/theme_8/tema_8.3/10.jpg

Водитель какого транспортного средства нарушает Правила?

1. Только легкового автомобиля.
2. Обоих транспортных средств.
3. Никто не нарушает.

судя по количеству полос и расположению ТС

(258) +1

А я проголосую за красного потому, что:
1) У него знак "уступить дорогу". Он имеет право на такой маневр только в том случае, если не мешает другим участникам. Вот синий ехал по другой полосе и он не включал поворотники. А может они у него сломаны и он рукой всех предупредил о своем маневре, а красный естесвтенно не видел эту руку.

А вообще тут хз. Это всего лишь иллюстрация, выполненная так себе.

По ПДД виноват синий,
если бы успел ударить красного на выезде - был бы не виноватым, а так надо поворачивать с нужного ряда и поворотники использовать