Сейчас смотрю на город.
http://s008.radikal.ru/i303/1412/8d/75e473eae6e0.jpg

Ситуация всё хуже и хуже.
Как думаете, когда изменится к лучшему?

Стало больше пробок -> больше предпочитают не поехать или поехать на общественном -> становится меньше пробок -> больше предпочитают поехать на авто.

Система саморегулируемая. Количество пробок определяется порогом желания постоять в пробке. Отчего ответ:

Дык при Собянине живём, 9-10 балов это норма уже. Хотя нужно признать что последние пару недель стало еще хуже (предновогодний ажиотаж скорее всего). Жду снегопада как высшего блага (некоторые не любят ездить зимой и ставят авто на прикол до весны).
Кстати, вот и снег после дождя пошёл

(0) нефиг на работу ездить на машине
тогда и можно будет нормально ездить

Ну дык обычные предновогодние пробки. До НГ лучше на машине не ездить, особенно в райны крупных ТЦ , да и вообще в центр.

(0) как только все дороги в мск станут платными,
или, как минимум, платным въезд в мск для замкадышей

Пока не введут бешеный налог на автомобили.

(0) похоже что вариант 5. И вместе с ней все крупные города. Уже даже в моем 500-тысячном городе приходится тратить около часа, чтобы добраться из пригорода в центр после работы. О чем может быть разговор в Москве?

(70) сорри, забыл.
Естественно вариант 5. Ибо победить пробки в мегаполисе по факту, как мне представляется, невозможная задача.

Хотя вот здесь вот описывается очень интересная концепция
http://www.archnadzor.ru/2008/10/10/pochemu-e-tot-gorod-edet/

Но тут и город поменьше, и он целенаправленно развивался в направлении максимального использования ОТ.

никогда не изменится. Стоять в пробке почетно, это круче чем ехать на метро.

мдя, 8-бальные пробки после полуночи - это, пожалуй, рекорд

По крайней мере пока всех понаехалов не выгонят.

Ну если только не введут драконовские сборы за передвижение на каждом перекрестке.

Редкостное единодушие))

зло...

Любое улучшение ситуации с пробками приводит к увеличению авто на дороге. И обратно по замкнутому кругу.
Решением было бы увеличение количества дорог в разы или сделать это экономически затратным для населения (читай "платный въезд")

(221) ...личное авто в мегаполисе должно стать роскошью - полностью согласен. останется только слуг народа пересадить на микроавтобусы