Какой мот брать поездить 1-2 сезона по горам и полям Крыма, чтобы 30% асфальт(доехать до достопримечательности), 70% горы, пересеченная местность. Чтобы он ехал по дороге хотя бы 80-100, чтобы фуры не снесли с обочины.
До этого из мототехники был только мопед.

По говнам и пересечённой местности, кроме эндурика и тур-эндурика ничего не подходит в принципе.

(1) Модель какая? На бренд пофиг, главное цена, чтобы бросить было не жалко пристегнутым к дереву, а самому пешком погулять.

(2) Дерево спилят, мот разберут.

(2) По эндурам, увы, не подскажу. Вообще, с мотасом принцип такой - бери, какой понравился. Съезди в мотоконюшню, посиди на разных, какое твоё - забирай.

Ну и главное комфорт, чтобы он во время передвижения по дороге не был помехой машинам. Потому, что оттормаживаться со 110, до 40 на трассе из-за дедушки на бензопиле, мягко говоря раздражает.

С нулевым опытом езды на мото и с купленными правами сразу в КРым? Рискованная затея.

+(4) Если на пару сезонов - вообще пофиг, по большому счёту, главное, чтобы на ходу был и без проблем застарелых.

(6) Кстати, да.

Возьми на сезон то, что подешевле, научись ездить нормально вблизи от дома, в конце сезона продай, на следующий сезон возьми уже что по душе.

(5) Для шоссе нужна шоссейная резина. Для говен - совсем другая. Возьми питбайк и вози в багажнике. Гораздо удобнее.

(6) В смысле? У меня машина есть, я на дальние растояния по трассам 500-1000 км мот в в прицепе везти буду.

(0) гуся или ктм

+(10) Я буду на нем ездить, только по полям и по горам, но до этих полей и гор еще и доехать надо.

(11) модель какая? чтобы погуглить по читать.

(0) VFR1200X CROSSTOURER

Такой бери, самое то

(14) Убьётся же нахрен.

(14) Лям стоит. Дерево даже пилить не станут, вырвут с корнем )

(14) 1200 это кубатура? Не мне надо раз в 10 меньше. Это One Way Ticket. Мне бы по жить еще чуть чуть.

советую почитать про https://ru.wikipedia.org/wiki/Фактор_автобуса

Bus factor показывает количество форумчан мисты, после потери которых мот не может быть выбран. Топик будет содержать такую информацию, с которой оставшиеся форумчане не смогут разобраться.

(17) бу можно и за тыр 600/700 приличный взять

(18) ну тогда купи мопед.
А дерево тебя найдёт в любом случае.

(19)(20) бред, мот будет выбран и будет куплен, даже, если вы все потеряетесь.

Сначала хотел взять, bmw 310 R. Потом подумал, что любое бмв бросать нельзя. Потом решил взять bajaj dominar 400, решил, что кубов много и решил взять ktm duke 250 кубов. Сейчас подумал, а нафиг он мне нужен в полях и решил, чего нибудь кубов 125. Чего брать то?

(22) спасибо братан. Я тебе тоже желаю всего наилучшего.

(21) Приличный б/у эндуро можно и за 200к найти. Это не круизер.

+(25) С учётом того, что мот будет кататься в прицепе, турэндуро не нужен. Совсем.

(23) Тогда бери какой-нибудь китайский нонейм.

Honda XR 250
Yamaha TTR250
Kawasaki KLX 250
Suzuki Djebel250

(25) за такие деньги можно и новый найти. Я вот и спрашиваю, какой новый взять за 100-200 рублей. Чтобы 40% асфальт, 60% грунтовка/убитый асфальт.

(23) КТМ норм, щаз спросил у приятеля. Он с КТМ начинал и несколько сезонов проездил, вполне доволен. 125 кубов немношк маловато по горам, правда.

(29) Я в (25) про турэндуро, они подороже.

(30) т.е. 250 кубов брать? типа KAYO T2 250 ENDURO?

(23) мопед китайский кубиков на 150, чтоб по паспорту 50 было, и права не нужны

(32) Лучше 125 для начала. Без опыта большой риск убиться.

Спасибо всем, пойду kayo себе выбирать. А лучше дилеру позвоню, от вас ни черта толку нет.

(35) друг на К1 гоняет, вроде все ок)
https://www.kayo.ru/catalog/mototsikly/
кстати вот БУ продают в Саках https://youtu.be/y5ApRxuowkM?t=135

(36) по трассе 80 едет? На обгоне хотя бы до 100 разгонится?

Авантис бери, как раз в этом году с ПТС начали выпускать

(37) спокойно, но к1 не расчитан вроде бы для дорог общего пользования(ну тут нужно узнать у дилера может они доукомлектовывают оборудованием и дают птс)
По факту это спортинвентарь - и документы на него не требуются, если не выезжаешь на дороги общего пользования.
Кароче товарищ мой гоняет на нем без док-ов. Но на дальние вылазки они везут моты на машинах.

https://www.avantsb.ru/product/mototsikl-avantis-enduro-fx-250-172-fmm-design-hs-2019-s-pts/
Но на асфальт выезжать не посоветовал бы) техника не для дорог общего пользования

(39) блин прикольно, нафиг я тогда за А заплатил. Ну, пусть категория будет, не помешает.

Возьму, тогда еще до того как права получу, они аж в мае будут. (39) короче кайо брать. А какая разница К1, Т2, Т4. Мне пофигу? Я скакать не буду, мне по горам и вдоль моря по кататься.

(42) сходи в магазин да посиди, есть посадка пониже, есть повыше. Да и консультанты покажут отличия

Хм. А что значит по поездить по горам? Как-то слабо себе представляю.

(44) Не на все горы надо лезть с ледорубом. Мало того, ты например на айпетри поднимаешься, а там яйла - площадка 150 квадратных километров.

(45) В смысле обычная пересеченка?

https://auto.ru/motorcycle/new/sale/drugie/mopedi/3022357-f589e4e5/

такой бери )

(46) конечно. Там на великах гоняют. На всех горах, что я тут был. Айпетри, димерджи, сокол, караул аба еще парочку забыл, везде грунтовка до вершины идет, сверху может каменная шапка быть, на нее в 80% случаев заход для пешехода есть.

(48) Понятно.

может на выходных поеду kayo Т2 возьму, буду пока по полям гонять, пока права не дадут.

(50) даже по обзорам видно, что это изделие не стоит брать, ну разве что на один-два дня покататься ( если не сломается) и продать его к еб..ям.
Но, если готов перебирать его полностью после очередной покатушки - вэлкам

(0) Какая разница на каком убиться?

(51) так чего ktm duke брать?

(52) Мы все умрем.

Немного чернухи в тему

Директор кладбища звонит директору спортивного магазина:
– Сколько вы продали в прошлом месяце гоночных мотоциклов?
– Пять штук.
– Так... один еще, значит, где-то катается.

(55) Скажу честно, если бы была возможность выбирать смерть, я бы против такой не был бы против. По крайней мере лучше чем в собственном ховне. Но блин, не сдохнешь же. Сломаешь чего нибудь, врачи дороже мотоцикла потом обойдутся. Поэтому, я по дорогам общего назначения наверное ездить буду мало.

(53) всё зависит от бюджета.
И есть уверенность, что тебе кросс нужен ? Чего, по асфальту вообще гонять не будешь ?

(57) рассчитываю не больше 30-40 процентов, просто доехать до достопримечательности. Где у нас гонять? у нас же не европа и не америка. Дороги все кривые, ушатанные, трафик перегружен.

(58) ну хз, хрустиков н дороге меньше не становится чегой-то

Хотя, этим летом их было на удивление мало, по сравнению с предыдущими годами

хотел такой брать. http://ktm-moto.ru/catalog/naked-bikes/200-duke/ Но мне диллер сказал, что он еще быстрее ушатается. И к нему еще сигнализацию брать, чтобы не укатили.

(59) мне все равно сколько их, мне главное самому хрустиком не стать.

(56) "я по дорогам общего назначения наверное ездить буду мало"

Это только первое время. Через полгодика примкнешь к какой-нибудь стайке местных байкеров в возрасте, и начнешь ездить где попало и как попало, в основном по городу.

(0) если машина с прицепом или пикап есть, нах мтотик, бери квадр... по проселкам и степям гораздо безопаснее и можно семьей, тока надо права тракториста кат А1 открывать, но зато плюс - это и снегоходы становятся доступны.

(64) Супонев на снегоходе убился. Я бы не сказал, что безопасней.

(0) Для цели только доехать по пересеченной местности стоит брать скутер типа Yamaha BWS, это если есть лишние денежки.
Можно сэкономить и взять китайский клон типа IRBIS BWS, ABM GUST 50 или другие похожие аналоги.

Очень экономичный, хорошая проходимость и очень легкий = легко вытащить если все же застрял.

А большой байк это понты.

(66)+ После небольшой модернизации эти 49.9 кубовые скутеры запросто делают 75-80 км/ч по трассе.
Что вполне достаточно для комфортной поездки.

(0) Возьми для начала сухуки дрз 400

(35) А какой толк относительно выбора мота может быть на форуме адинэсников?

(19) низкий бас фактор детектед

(69) Адинэсники априори эксперты по всему на свете

(28) плюсмульон. имел ТТР250 93г.в. на номерах - не убиваемый кусок чугуна! в хорошем смысле. и поехать можно как в говна, так и на ДОП!

(71) А, точно, я забыл.

(0) Stels Flex - совесем если бюджетно надо, как раз на 2 года
а так - Kawasaki VERSYS®-X 300 ABS

(74) на версусе в горы - это сильно))
советчики, сами то катаете?!))))

у меня такой аппарат.
Но Кайе тоже неплох, научишься крутить гайки и разбираться в узлах мотоцикла))
А кто говорит что китай говно - застрял в 90х. Сейчас порой европа говно выпускает

https://www.avantsb.ru/upload/iblock/e96/e961174b633fe6a6e0ac7cf83912c9f2.jpg

Объясните чем "мотоцикл" отличается от "скутера" при том же объеме кубиков движка?

Вам так нравится механическая коробка передач вместо вариатора?

Или у кого то какие то неудовлетворенные фантазии и не могут сидеть на сиденье поставив ноги удобно вперед на площадку.
Обязательно надо сидеть верхом расставив ноги по бокам?

Фигасе скока 1сников мотанов.
(77) У меня скай 650. Мотик это больше фан. Скутер более утилитарен и удобен для города. Кому фотки в инстаграмм - тому мотоцикл, кому просто комфортно ездить - скутер.

(77) на скутере по горам?) прям как в Тупой и еще тупее

(79) среди айтишников мото - распространенная тема. Как и Вело

(0) Кризис среднего возраста наступил?

Тут недавно концерн Калашников представлял свой байк...

(81) А тут есть у кого "дом на колесах", как у пендосов? Насколько развита тема в РФ?

(80) Если по горам подразумевается по дороге, то почему бы и нет?

Если же действительно ГОРЫ то советую https://cs6.pikabu.ru/post_img/big/2017/07/09/7/1499599511185889278.jpg

(83) Я уже год хочу но пока в раздумьях.
То ли обычный прицеп-трейлер, то ли автодом на машине, то ли tiny house

(85) А как там в нем сортир чистить и воду всякую заливать? У нас же не пендосия, не оборудовано ничего.
Вот поехал ты в Крым и дальше то что?

(86) Вот на рыбалку бы круто с таким домиком поехать на выходные.
Не надо никаких палаток и прочего мучения, от комаров можно спрятаться и даже душ принять (наверно можно, не знаю).

(86) Воду заливать не проблема с любой колонки длинным шлангом.
Сортир чистить так он съемный на колесиках ))

(83) никак не развита. Тупо нет стоянок, где подъехать можно и там будет липестричество/вода и канашка для трейлера

А как передвижной дом.. ну хз, проще палатку тогда развернуть, чем эту хрень таскать

(87) Если только на рыбалку все проще и дешевле смотри https://www.youtube.com/watch?v=W0n4Yb7Ue8s

(89) Но зато и нет запретов как в Европе/США, где банально нельзя даже останавливаться с автодомом вне специальных мест/парков.

Возьми скутер в аренду

(92) у друга есть дом на колесах, стоит несколько лет.. ни разу никуда на нем он не ездил ) Тока место занимает

(94) С таким же успехом можно и мотоцикл купить и не ездить.

(94) И продать жалко да?

(96) ага, мечта же - поехать когда-нибудь куда-нибудь.

в РФ слишком большие расстояния чтобы дом с собой таскать. Никакого бензина не хватит

(0)По горам Yamaha Serow идеальный вариант.
Что касается трассы - ездить конечно можно и не сдует, но не больше 80.

(94) Так ехать то куда с ним?
Если куда-то далеко - охренеешь тащиться с прицепом.
Если недалеко - какой смысл его вообще брать?
Бессмысленная штука.

(0) В текущей постановке задачи ответ один - Suzuki Djebel 250
Если что, сам на нём езжу уже три года

(0) Тысяч 40 на эндурную экипировку заложил в бюджет?

(67) кроме движка, есть еще подвеска, маленькие колесики и посадка водителя как на табуретке. Он конструктивно не предназначен больше 50-60 км ездить, где он тащится в правой стороне дороге 40км в час. где
1. Где бесит приличных автолюбителей, которые сбрасывают из-за него скорость со 110 до 40.
2. не приличные его тупо на 160 обходят не замечая. Если им при этом едет кто нибудь в лоб, то они без раздумий спихнут его в канаву.
3. В него какое то дурко перестроится, который его за автобусом не увидит.
4. Его фура сдует.
Мотопедисты, велосипедисты за городом - это реально смертники.

(101) Такой вопрос, за 3 то года уже наверно много опыта.

Вот подскажи ТС собрался ехать в путешествие а как/куда засовывается багаж при поездке на мотоцикле?

Допустим с собой надо взять как минимум сменную одежду, некие вещи мыльно-рыльные ну и по мелочи электроника.
Жрачка и разные палатки опционально вместе с походным набором инструментов/принадлежностей.

Вот как? Все это уместить на одном легком мотоцикле даже при езде в одиночку.

Да и в городе тоже. Мне один велосипедист прям под колеса раз брякнулся.

(102) 30 заложил. Зачем мне эндурная? Я же не прыгать на нем буду. Мне не нужен экстрим, мне просто покататься туда, где на машине жалко подвеску.

Эндуро я чего то передумал. Сиденье там узкое, бак маленький, китайский  по отзывам ломается и рассыпается, тот эндуро, который не ломается стоит в 3 раза дороже дорожника.

лучше взять уже тогда дорожник индийской сборки и ушатать. Дешевле в 3 раза получится. Я теперь думаю либо КТМ Duke 200 кубов с ABS. Либо Bajay pulsar без ABS, но на 70 тыр дешевле.

(107) самый лучший мотоцикл - диван у телевизора)

А до Крыма как будешь добираться?

(108) лучше сначала либо вернуться к первоначальным целям, либо скорректировать оные и выбирать мото уже в соответствии с ними!
слишком разное дают разные по классификации моты

(110) я уже тут. У меня здесь квартира.

летняя.

не страшно будет мотик на всю зиму оставлять в летней квартире?

(114) До зимы еще дожить надо.

(109) memento mori.

(115) какой тебе крым, когда ты со своими 100500 никами от компа с мистой не отходишь

(117) количество моих ников сильно преувеличено.

Слухи о количестве моих ников сильно преувеличены.

(66) А если человек 2 метра.

(69) Потому, что с одинэсниками я в одних кабинетах сижу с 2003 года, я член секты. А у кого мне еще спрашивать? Ходил я на форумы к мотоциклистам.  Темы типа, у кого есть АБС - лох, настоящий пацанчик должен 10 раз упасть, желательно через передний руль, пока тормозить не научится. И видео, где он на 3 степенной дороге в жилой застройке, чуть ли не во дворах носится под сотню. Когда на трассе разрешенная 90. Вряд ли мне, что есть спрашивать у этих людей. За такое надо сбивать с мотоцикла камнем, давать п-ды руками и ногами, а потом сажать на 6 месяцев в тюрьму за покушение на убийство людей, которые ходят по улице.

Хоть от вас тоже толку и мало, но когда пишешь свои мысли ты их лучше и понимаешь. Я пока пожалуй ktm duke 200 буду рассматривать как кандидат номер 1. Мопед с хорошей подвеской, качественными тормозами, абс и качественной сборкой.

По Duke 200 кому интересно, абс в нем это деза, нет там никакого АБС. Тогда за что 220 тыр непонятно. Наверное за марку. Индийские  bajaj pulsar всем хороши, но зачем то там улучшили австрийскую технику тремя свечами на 1 цилиндр, чего они там еще улучшили один бог знает, что настораживает. Поэтому пока на первое место вышел  японский мопед yamaha ybr 125. Как раз по серпантинам по гонять. И на трассе 90 крейсерская скорость.

(0) Урал..

В коляску причиндалы и канистру..

Там кордан должен быть вместо цепи

Я лично, хотя езжу на мототехнике в южных азиях, но дома и вообще, по снг бы постремался- хрустов и скутеры здесь никто не уважает и тупо выжимают с дороги.

Другое дело, что там.. кто меньше, тот и прав. Более того, если ты едешь по крайней левой (движение левостороннее)- то это как полоса для скутеров-байков и на авто там делать нечего.

(127) ну так о том и речь. С 90 можно и нужно ездить в левой части полосы. И .!. на них на всех. Кому то там медленно? ну, обгоняй. Фура не обгонит, легковые пусть обгоняют.

Со 110 на 90 даже тормозить не надо, просто ногу с газа убрал и все. А вот с 110 на 40, очень активно надо тормозом поработать. Из-за этого, хочется иногда дать в рожу скутеристу.

(128) один хрен, не уважают мото никакое. Звание "хруст" слыхал?

(130) + он же "набор трансплатолога" и много еще..

(130) Во первых, что такое уважает? Я вот мало того, что не уважаю, так еще и всех презираю. Подонки, подонки,  кругом одни подонки! :) Но, есть правила ПДД и есть участники движения. Написано блин 40, значит едь 40-55, знак не просто так висит. Значит там дети могут выбежать или пешеходное движение оживленное.
Во вторых я же ясно написал, что буду ездить по всяким  южнобережным шоссе, всяким перевалам и прочими подобными путями, там горная дорога и больше 60 я не видел, чтобы там кто нибудь ездил, фур там нет. Если я на машине и вижу, что чуваку прям "надо", я включаю правый поворот  и покаываю ему рукой, чтобы обгонял. Там все заграждения перманентно обломаны теми кому надо. Один раз стало очень надо начальнику ГАИ, он туда улетел прям вместе со всей семьей, никто вроде не выжил. Но без выезда на шоссе, где фуры есть таки не обойтись, поэтому я беру "мопед" но с хорошей подвеской, большими колесами, мотоциклетной посадкой и скоростью овер 90.

(0) оккупированные территории посещать в принципе не очень хорошая идея...

(131) набор трансплантолога, это другие люди. Претендент номер 1.
Колхозник выпил вотки. Сел на яву, раскачал по прямой до 140. С тех пор на повороте   пластмассовый веночек.  Претендент номер 2. Реальный пацанчик, сел на спорт байк, под жопой 100-200 лошадей, разогнал по прямой 250, на повороте даже веночка нет, ибо зачем они в больших городах?

(133) Бейте его!
Если бы ты знал какой кайф ездить по новому мосту. Вата платит, либерота ноет, хохлы пеной исходят, а я по нему еду - это ни с чем не сравнимое удовольствие. Так держать.
зы
Стиль моей жизни.  Пока альфы бьются с бетами, гаммы тихонечко пое.ывают все стадо.

(133) Ну если считать, что изначально Крым был всегда турецким и переходил то к одним, то к вторым, то к третьим, тут правильнее сказать, что Крым принадлежит России. Это факт.

+(134) Если подойти к вопросу глобально. То на мотоциклах поголовно ездит вся Азия, а это не миллионы, это миллиарды человек. Во всех америках европах, погловно у всех права на этот вид транспорта и многие его даже водят. Но в одной далекой далекой галактике, не имеющей к этой стране никакого отношения (чтобы русофобию не пришили), есть папуасия в снегу, где на этом виде технике почему то полюбили самовыпиливаться местные папуасы с криками - "какой папуас не любит быстрой езды" они весело прилетают в столб. Но так с каких пор проблемы папуасов, как то волнуют шерифа? Лично, я к древним традициям папуасов пить вотку и биться на мотоциклах, отношусь резко

отрицательно